抜群の旋回性とトラクション性能を両立する、RDX用 リアAアーム コンバージョンセットです！
RDXのリアサスペンションをAアーム仕様にすることで、車幅、キャンバー角、キャスター角、ロールセンターに加え、バンプ時のトー角変化も自由に調整することが可能となり、セッティングの自由度が大きく拡がります。
コーナー振出時の蹴り感や溜め、飛ばしを自在にコントロールでき、ドリフト中のスロットルコントロールでの素早い立上りなど、路面状況やレイアウト、走行スタイルに合わせたセッティングが柔軟に対応可能となります。
初期設定値にはTeam Rêve DのTAKAHIROを筆頭に長年Aアームでテストや競技イベントに参加している 田結 聖、石島 帆高が導き出した、様々なシチュエーションで安定した性能を引き出せるベーシックセットを採用しました。
RDXの走行性能を更に引き出す リアAアームコンバージョンセットを是非お試し下さい！

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■内容物
・アルミ製 リアロアアーム（２個 ）
・アルミ製 リアロアアームプレート（２個 ）
・アルミ製 リアアッパーアーム（ ボールベアリング内蔵、左右 各１個 ）
・アルミ製 リアナックル（ 左右 各１個 ）
・アルミ製 リアナックルプレート（２個 ）
・アルミ製 サスマウントRFタイプ#3（１個 ）
・アルミ製 サスマウント#3（１個 ）
・アルミ製 サスマウントスぺーサー（ 1.0mm厚 ×１個 ）
・アルミ製 リアキャリパープレート（２個 ）
・アルミ製 ベアリングスペーサー（２個 ）
・RDX用 グラファイト製 リアショックタワー（１個 ）
・RDX用 鉄製 スプールカップ（２個 ）
・アッパーアームピン（２個 ）
・POM製 スペーサー（ 0.5mm厚 ×４個、1.0mm厚 ×４個、2.0mm厚 ×２個 ）
・アルミ製 薄型 M3 ナイロンナット（２個 ）
・アルミ製スペーサー（Φ３×Φ６×2.0mm、４個）
・アルミ製スペーサー（Φ３×Φ６×3.0mm、４個）
・RAC用鉄製 ターンバックル M３ / M４ (２０mm × 2個 ）
・鉄製ロッドエンドボール（ M ×２個 ）
・鉄製ロッドエンドボール（ S ×８個 ）
・鉄製 M３×６mm フラットヘッドスクリュー（２個 ）
・鉄製 M３×８mm フラットヘッドスクリュー（２個 ）
・鉄製 M３×６mm ボタンヘッドスクリュー（２個 ）
・鉄製 M２×５mm キャップスクリュー（６個 ）
・鉄製 M２×８mm キャップスクリュー（４個 ）
・鉄製 M３×１５mm セットスクリュー（２個 ）
・樹脂製ボールキャップ（１個）
・樹脂製サスマウントブッシュ（２個）
・組立説明書 / 展開図（１枚）
・パーツリスト（１枚）
・MEIHO社製 パーツケース

D1-RAC【 RDX A-arm conversion set 】￥32,000（excluding tax）

Introducing a new rear A-arm conversion set for the RDX that delivers outstanding cornering performance and traction!
By converting the RDX’s rear suspension to A-arms, you can freely adjust the vehicle width, camber angle, caster angle, roll center, and even toe angle change when over bumps, greatly expanding your setup flexibility.
You can freely control the kick feeling, charge, and release when turning out of corners, and you can also quickly accelerate with throttle control while drifting, allowing you to flexibly adjust the settings to suit the road surface conditions, layout, and driving style.
The initial setting values are based on a basic set developed by Team Rêve D’s TAKAHIRO, along with Akira Tayui and Hodaka Ishijima, who have been using A-arms in tests and competitive events for many years, in order to deliver stable performance in a variety of situations.
Please try this rear A-arm conversion set to further enhance the driving performance of your RDX!

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■Click here for instructions

■Contents
・Alu. Rear Lower Arm（２pcs. ）
・Alu. Rear Lower Arm Plate（２pcs. ）
・Alu. Rear Upper Arm（ 1 each on left and right ）
・Alu. Rear Knuckle（ 1 each on left and right ）
・Alu. Rear Knuckle Plate（２pcs. ）
・Alu. Suspension Mount RF type #3（１pc ）
・Alu. Suspension Mount #3（１pc ）
・Alu. Sus-mount Spacer（ 1.0mm×１pc ）
・Alu. Rear Knuckle Brake Caliper Plate（２pcs. ）
・Aiu. Bearing Spacer（２pcs. ）
・Graphite Rear Shock Tower（１pc ）
・Steel Spool Cup（２pcs. ）
・Upper Arm Pins（２pcs. ）
・POM Spacers（ 0.5mm×４pcs. 、1.0mm×４pcs. 、2.0mm×２pcs. ）
・Alu. Thin M3 Nylon nut（２pcs. ）
・Alu. Spacers（Φ３×Φ６×2.0mm、４pcs. ）
・Alu. Spacers（Φ３×Φ６×3.0mm、４pcs. ）
・Turnbuckles M３ / M４ (２０mm × 2pcs. ）
・Steel Ball Stud（ M ×２pcs. ）
・Steel Ball Stud（ S ×８pcs. ）
・M３×６mm FH Screw（２pcs. ）
・M３×８mm FH Screw（２pcs. ）
・M３×６mm BH Screw（２pcs. ）
・M２×５mm Cap Screw（６pcs. ）
・M２×８mm Cap Screw（４pcs. ）
・M３×１５mm Set Screw（２pcs. ）
・Molded Ball Caps（１pc ）
・Molded Suspension Mount Bushings（２pcs. ）
・Assembly instructions / Exploded view（１pc ）
・Parts list（１pc ）
・MEIHO Parts case