高精度なアルミ切削を採用したRDX用ブレーキディスク型 フロントアクスル タイプRです！
実車レーシングマシンにも採用される放熱性や軽量化に優れたウェーブタイプをモデル化しました。
RDXに標準装備の樹脂製ブレーキディスクハブから交換することで、ホイールの保持精度が大幅に向上します。
切削加工のブレーキディスクハブは、実車感あふれるリアルな輝きで所有感もアップします。
フロントアクスルのホイールオフセットは4.5mm厚を採用しました。
高い精度と美しい輝きでマシンの魅力を引き立てる、アルミ製 ブレーキディスク型 フロントアクスル タイプRを是非お試し下さい！

＜開発メンバーからアドバイス＞
六角部外側に設置されているネジ穴はM1サイズです。
市販のM1サイズのネジを取り付けるとより実車感が向上します。
オススメは NBK 鍋屋バイテック会社製 M1×2mm キャップスクリュー（NBK品番：SNSS-M1-2）で、NBKネットショップやモノタロウ等の通販サイト、NBK製品取扱店にて入手可能です。
ルックスがワンランクアップしますので是非お試しください！
■参考画像（M1スクリューは製品に付属しません）

D1-010FDR【RDX Alu. Brake Disk Front Axle Type-R 】￥5,200（excluding tax）

New design Brake disc type aluminum Front axle for RDX!
We have modeled the wave type, which has excellent heat dissipation properties and is lightweight, and is also used in actual racing machines.
Introducing Brake disc type front axle for RDX using high-precision aluminum cutting are now available. By replacing the resin brake disc hub that is standard equipment on the RDX, the wheel retention accuracy is greatly improved. The machined brake disc hub has a realistic shine that makes you feel like you own a real car. The front axle has a wheel offset of 4.5mm
Please try the aluminum front axle that enhance the appearance of the machine with high precision and beautiful shine!

<Advice from the development team>
The outer hexagonal part of the black anodized aluminum also has an M1 size screw hole. Attaching commercially available M1 size screws will increase the realistic appearance.
Recommending NBK (Nabeya Bi-tech), M1 x 2mm cap screw, part number: SNSS-M1-2.
■Reference image（M1 screws are not included with the product.）